'Дешево і сердито' є актуальною Toyota Chaser в 2018 році?

Почнемо з того, що сьогодні ми розглянемо цей автомобіль у 100-ом кузові, так як якщо б я вам сьогодні розповів про всіх кузовах і комплектаціях цього відмінного автомобіля, то ви б втомилися читати. Почнемо!

Екстер'єр:

За довгі 20 років конвеєрного життя Toyota Chaser пройшла еволюційний шлях від сімейного до спортивного автомобіля седана. Тому проектуючи дизайн фінального покоління, кузовний кутюр’є бренду постарався надати йому більш агресивний вигляд. Довжина кузова автомобіля становить 4715 мм, ширина-+1755 мм, а висота-1400мм. При цьому колісна база моделі-2730 мм.

Вельми вражаюче виглядає передня частина даного авто. Особливо виділяється його масивний капот, “насуплені” подвійні фари головного світла, до пари яким широкий повітрозабірник знизу, який ділить в горизонтальній площині забарвлене в колір кузова “ребро”. Форма трапеції простежується і в конструкції кабіни.

Потужні задні стійки, що представляють собою ребра жорсткості, плавно перетікають в довгий багажник. На ньому у спортивній модифікації Tourer V розташовується антикрило з додатковим стоп сигналом (у Avant такого спойлера немає).

задні ліхтарі - прямокутні, розміщені горизонтально. Задній бампер має забарвлений в чорний колір дифузор.

інтер'єр:

Спортивний характер седана простежується і в оформленні його інтер’єру. Так як автомобіль розглядався для продажу тільки на внутрішньо ринку, то робоче місце водія знаходиться з правого боку. Як і у багатьох спортивних моделей. приладова панель у Toyota Chaser стилістично і функціонально об’єднана з V-подібною центральною консоллю, яка розгорнута до водія.

Приладова панель широка, захована від сонця під таким же широким козирком. Центральне місце займає на ній спідометр, по сусідству з ним - тахометр і скомпоновані в один прилад датчики температури, масла, і залишку рівня палива в баку. Кермо у моделі - трьохспиці з середньою товщини ободом. Передні сидіння мають невелику бічну підтримку. широкі сидіння і спинки.

Між ними розташований добротний підлокітник з вбудованим в нього відсіком для зберігання “дріб’язку”. Задній ряд - дуже широкий завдяки збільшеній колісній базі і довжині, є достатньо місця в ногах і плечах пасажирів заднього ряду.

Технічна частина:

Тепер перейдемо у найцікавішого, до двигунів. В шосте покоління даного авто ставилися 5 бензинових і 1 дизельний двигуни. Базова модель оснащувалася двигуном об’ємом 1.8 літра і 125 к.с. Крім нього під капотом у нього стояли мотори об’ємом: 2.0 літра (потужність 160к), 2.5 літра (потужність 200к.с.), 3 літри (потужність 230 к.с.). До того ж на даний авто ставилося одне з найбільш легендарних двигунів в світі (1JZ-GTE), саме з цим двигуном в основному хочуть цей авто, але не завжди виходить його знайти в нормальному або стоковому стані, тому що найчастіше ці двигуни “розгойдують “до 400-500 к.с. і це на стокової поршневий. У стоці даний мотор має робочий об’єм в 2.5 літра і 2 турбіни, за допомогою яких він розвиває потужність в 280 к.с. Цей двигун ставився тільки в одну комплектацію Tourer V. Також модель оснащувалася дизельним двигуном об’ємом 2.4 літра і видавала 97 “конячок”.

висновок:

На закінчення хочу сказати, що якщо ви не боїтеся праворульних авто, великих пробігів і заднього приводу, то Toyota Chaser однозначно вам сподобається і стане вам вірним залізним конем на дуже довгий термін.



ЩЕ ПОЧИТАТИ