'Вже краще Лада' 4 іномарки, які виявилися гіршими за ВАЗа, в плані надійності, безпеки і комфорту

Ми звикли лаяти вітчизняні автомобілі і піднімати іноземні машини. Чого тільки варте одне слово: «іномарка», і то придих, з яким ми цей термін вимовляємо. Але як показало життя, далеко не кожна іномарка була на голову вище від нашого Пріори, Калини або навіть ВАЗ 2114.

Про таких опусах закордонного автопрому, сьогодні і поговоримо. Особливо актуальна стаття для тих, хто доглядає собі машину з пробігом.

1. Chery Amulet

ілюстрація вікіпедія

Ілюстрація Вікіпедія

ілюстрація jelektrotexnika.ru

Ілюстрація jelektrotexnika.ru

Це одна з перших моделей, які привезла в нашу країну китайська марка Chery. І Amulet підвів по багатьом статтям. Так, він виявився цілком практичним - з великим багажником і просторим салоном. Але ось за матеріали, з яких він робився, китайцям варто дати по руках. Метал дуже тонкий і вкрай швидко гниє, передачі починають активно «вилітати» через кілька років, безпеку залишає бажати кращого. Подивіться краш-тест і переконайтеся самі.

2. BYD Flyer

ілюстрація вікіпедія

Ілюстрація Вікіпедія

ілюстрація smotra.ru

Ілюстрація smotra.ru

Ще один дивний автомобільчик з Піднебесної. Маленький і тісний, з капітально застарілим дизайном, навіть на тлі «дев’ятки». У плані технічної надійності, глобальних проблем з машиною немає, але запчастини дорогі і знайти їх в Росії досить складно. Крім того, автомобіль погано заводиться в мороз і з приводу безпеки є велике питання.

3. Daewoo Nexia

ілюстрація вікіпедія

Ілюстрація Вікіпедія

ілюстрація gazetam2.ru

Ілюстрація gazetam2.ru

Можливо, багато таксистів мене зараз будуть лаяти, але факт залишається фактом. Корейці непогано допрацювали застарілий Opel, але узбеки і російська сталь звели всі їхні зусилля нанівець. По-перше, збірка залишала бажати краще, тому салон Daewoo Nexia являє собою цілий оркестр. По-друге, якщо заїхати вночі в ліс, то в повній тиші можна почути, як цей седан іржавіє. І по-третє, знову горезвісна безпеку, яка з кожним роком випуску в Узбекистані ставала тільки гірше.

4. Chery QQ6

ілюстрація wikimedia commons

Ілюстрація Wikimedia Commons

ілюстрація alltruck.ru

Ілюстрація alltruck.ru

Все-таки, проектуючи свої перші самостійні автомобілі, китайські конструктори підходили до дизайну з фантазією. І погодьтеся, не дарма цю машину прозвали «зозулею». В цілому, їде він приємніше «десятки» або «чотирнадцятої», але ось після 100 000 кілометрів все починає текти і ламатися частіше, ніж на наших машинах. А лагодити її набагато складніше і дорожче, ніж АвтоВАЗ. І якщо врахувати, скільки до вас будуть їхати оригінальні запчастини, то ще й довше.

Друзі, блог "Зате не в кредит" повертається! Кожен день ми будемо писати про народних автомобілях - цікаво і корисно. Щоб не пропустити нові статті, підпишіться на ресурс.



ЩЕ ПОЧИТАТИ