'Билина' - автомобіль в стилі ретро, ​​зі звичайної 'Ниви&raquo

Якщо ви вже не в перший раз на моєму ресурсі, і читали попередні статті про радянських і російських автомобілях, які не пішли в серію, то знаєте - до дизайну у наших інженерів і конструкторів був завжди якийсь свій незрозумілий підхід.

Не сказати, що всі машини виходили відверто страшними, але подивіться на зовнішність таких проектів, як ІЖ ТЕ або ГАЗ «Отаман Єрмак».

Однак, як виявилося, незвичайними смаками у нас відрізняються не тільки самі дизайнери, а й замовники, які бажають отримати собі унікальний автомобіль. Одним з таких і стала «Билина», про яку я зараз буду розповідати.

ілюстрація max-models.ru

Ілюстрація max-models.ru

Що ти таке?

Якщо подивитися на цю машину спереду або ззаду, то вона цілком може зійти за якусь сучасну репліку на моделі 30-х років минулого століття.Купа плавних ліній, величезні роздуті крила, дуже довгий витягнутий капот і безліч фар.

Але давайте краще придивимося до «Билини» збоку. Хм, знайомі лінії кузова, та й ці двері з кватирками десь ми вже бачили. Поспішаю порадувати - ви не помилилися, в основі цього дітища лежить звичайна тольяттинская «Нива».

Як так вийшло?

Авторами «Билини» став колектив дизайнерського ательє «НАМИ-Престиж». До речі, ці ж люди придумали рестайлінгову версію ГАЗ-3102 в стилі Jaguar X-type, яку я буквально вчора розміщував на ресурсі. Внизу залишу посилання, щоб вам не шукати.

ілюстрація visualrian.ru

Ілюстрація visualrian.ru

Так ось, замовлення на «Билини» надійшов від приватного клієнта, який захотів собі унікальний автомобіль, і саме в такому вигляді. Колектив ательє не розгубився і взявся за роботу, засукавши рукава.

Що з конструкцією?

За тією інформацією, яку я знайшов, розробка йшла в 1994 році. Машині не просто так зробили настільки витягнутий капот. Під ним повинен був стояти не один двигун, а відразу два мотори , що працюють за принципом «Тандем».

Ширина у моделі вражаюча - 2200 мм , тобто більше, ніж у деяких вантажівок. Передня підвіска залишилася звичайною - від ВАЗівської позашляховика, але розширена. А ось задній міст «Билина» отримала від брянського фургона БАЗ .

ілюстрація drive2.com

Ілюстрація drive2.com

Спочатку, в якості силового агрегату хотіли поставити який-небудь потужний імпортний мотор, але в підсумку, залишили стандартний ВАЗ-21213, яким довелося тягнути таку махину.

Незважаючи на те, що в основі конструкції лежить шасі з повним приводом, провідний міст у цього ретро автомобіля - задній , а колеса 16-дюймові .

В цілому, про машину більше нічого невідомо. Немає інформації про таємниче замовника, і де «Билина» зараз. Більш того, загубилися будь-які відомості і про долю ательє «НАМИ-Престиж», але інших їхніх робіт, крім «Билини» і оновленої «Волги» я не знайшов.

Раджу подивитись:

ГАЗ-3102 від НАМИ-Престиж - “Волга” схожа на Jaguar X-type з 1995 року.

ІЖ 14 - конкурент «Ниви», який з’явився раніше, але програв.

“Комбат” - спроба відродити знаменитий ГАЗ 69 з кузовом зі склопластику.

Друзі, блог “Зате не в кредит” повертається! Кожен день я пишу про народних автомобілях - цікаво і корисно. Щоб не пропустити нові статті, можна підписатися на ресурс.



ЩЕ ПОЧИТАТИ